ই শ্রীধরন

ভারতের মেট্রোম্যান হিসাবে পরিচিত, ইলতুওয়ালাপিল শ্রীধরণ প্রখ্যাত একজন প্রকৌশলী। ১৯২৩ সালের ১২ জুন তাঁর জন্ম কেরালার পালাক্কাদ জেলায়। তিনি প্রাথমিক শিক্ষা পলককাদ জেলার পাতম্বীর নিকটবর্তী সরকারী নিম্ন প্রাথমিক বিদ্যালয় চথনুর থেকে এবং বাসেল ইভানজেলিক্যাল মিশন উচ্চ মাধ্যমিক বিদ্যালয় থেকে স্কুল শেষ করেছেন। তিনি অন্ধ্র প্রদেশের কাকিনাদা সরকারী প্রকৌশল কলেজ থেকে সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি অর্জন করেছেন যে কলেজ জেএনটিইউকে নামে পরিচিত। তার প্রথম কার্যভারে তিনি রামেশ্বরম পাম্বাম সেতুটি পেয়েছিলেন যা একটি ঘূর্ণিঝড়ে ভেঙে গিয়েছিল। রেকর্ড সময়ে সেটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল । এর হাত ধরে তিনি খ্যাতি পান।
পরে তিনি কোঙ্কন রেলপথ, দক্ষিণ পূর্ব রেলপথ, কলকাতা মেট্রো, কোচিন শিপইয়ার্ড, দিল্লি মেট্রো রেল, কোচি মেট্রো এবং লখনউ মেট্রোর মতো উচ্চাভিলাষী প্রকৌশল প্রকল্পগুলির নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং তার অবসরের পরেও।
তিনি নির্ধারিত সময়রেখার মধ্যে তার সমস্ত প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করার জন্য পরিচিত। শ্রীধরন ভারতের নগর পরিবহনের অবকাঠামোর চেহারা পরিবর্তনে সহায়ক ভূমিকা পালন করেছে। তিন দশকেরও বেশি সময়কালের তাঁর কৃতিত্বপূর্ণ কর্মজীবনে, ই শ্রীধরন বিশ্বজুড়ে বহু পুরষ্কার এবং প্রশংসা এবং বেশ কয়েকটি সম্মানসূচক ডক্টরেটে সম্মানিত হয়েছেন।
তিনি পদ্ম বিভূষণ, পদ্মশ্রী, সর্বাধিক ফরাসি পুরস্কারের গর্বিত প্রাপক, জাপান ও ফ্রান্সের সর্বোচ্চ নাগরিক সম্মান পান। তাঁর উপর অনেকগুলি বই লেখা হয়েছে এবং তিনি নিজেও বিজ্ঞান, প্রযুক্তি, বিকাশ, তাঁর ধারণাগুলি এবং কাজের নৈতিকতা ইত্যাদি সম্পর্কে বেশ কয়েকটি বই রচনা করেছেন।যদিও তিনি ২০২১ সালের ফেব্রুয়ারিতে বিজেপিতে যোগ না দেওয়া পর্যন্ত পুরো জীবন জুড়ে পুরোপুরি অবিচ্ছিন্ন ছিলেন, তবে শ্রীধরন গুজরাটের মুখ্যমন্ত্রী হিসাবে নরেন্দ্র মোদীর প্রশংসা করেছেন এবং ২০১৪ সালের সাধারণ নির্বাচনে প্রধানমন্ত্রী পদপ্রার্থী হওয়ার জন্য তাঁকে সমর্থন করেছিলেন।. .