ভুটানের সঙ্গে প্রথম রেল সংযোগ চালু করল ভারত, ব্যবসা,পর্যটন ও কৌশলগত সংযোগে বড় পদক্ষেপ

By Moumita Datta

Published: Wednesday, October 1, 2025, 12:41 [IST]

ভারতে এই প্রথমবারের মতো ভুটানের সঙ্গে রেল সংযোগ চালু করার ঘোষণা করেছে, যা দুই দেশের মধ্যে ব্যবসা, পর্যটন ও কৌশলগত সংযোগকে আরও মজবুত করবে বলে মনে করা হচ্ছে। কোকরাঝার-জেলেফু (Assam-Bhutan) ও বনারহাট-সামটসে (West Bengal-Bhutan) রেললাইন দুটি 'চিকেনস নেক' এলাকার কাছে নির্মিত হবে ও ভুটানকে ভারতের ৭০,০০০ কিমি দীর্ঘ রেল নেটওয়ার্কের সঙ্গে যুক্ত করবে। এছাড়া এই প্রকল্পগুলো উত্তর-পূর্ব ভারতের নিরাপত্তা ও সরবরাহ চেইনকে শক্তিশালী করবে।

ভারত গত ২০২২ সালে নেপালের সঙ্গে রেল সংযোগ সম্প্রসারণের পর এখন চিকেনস নেক এলাকায় আরেকটি আন্তর্জাতিক রেল সম্প্রসারণের জন্য প্রস্তুতি নিচ্ছে। এই পরিকল্পনার ভিত্তি প্রায় ২০ বছর আগে রাখা হয়েছিল। সোমবার কেন্দ্রীয় সরকার দুটি নতুন রেললাইন চালুর ঘোষণা করেছে।

কোকরাঝার-জেলেফু লাইন ৬৯ কিমি দৈর্ঘ্যের এবং বানারহাট-সামটসে লাইন ২০ কিমি দৈর্ঘ্যের হবে। খরচ যথাক্রমে ৩,৪৫৬ কোটি ও ৫৭৭ কোটি টাকা ধরা হয়েছে। কোকরাঝার-জেলেফু লাইন চার বছরে এবং বনরহাট-সামটসে লাইন তিন বছরে সম্পন্ন হবে।

বানারহাট থেকে শিলিগুড়ি করিডোর প্রায় ৭০ কিমি দূরে, আর কোকরাঝার থেকে প্রায় ২২০ কিমি দূরে অবস্থিত। এই করিডোর ভারত, চীন ও ভুটানের ত্রৈমুখী সীমান্তের কাছে, যেখানে ২০১৭ সালে ডোকলাম সংঘর্ষ ঘটেছিল।

কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈশ্নব ও পররাষ্ট্র সচিব বিক্রম মিশ্র সোমবার ঘোষণা করেছেন, যা ভুটানের জন্য যেকোনো দেশের সঙ্গে প্রথম রেল সংযোগের ইতিহাস তৈরি করছে। ২০০০ সালের গোড়ার দিকে এই সীমান্ত পার রেল প্রকল্পগুলির আলোচনা শুরু হয়েছিল।

ভারতের পররাষ্ট্র সচিব বিক্রম মিশ্র জানিয়েছেন, সম্পূর্ণ ভারতীয় তহবিলে ৪,০৩৩ কোটি টাকার এই উদ্যোগ দুই দেশের মধ্যে "অসাধারণ বিশ্বাসের" প্রতিফলন হবে।

জেলেফু-কে ভুটানের মাইন্ডফুলনেস সিটি হিসেবে ও সামটসেকে একটি শিল্প শহর হিসেবে বিকাশ করা হচ্ছে। কোকরাঝার-জেলেফু লাইন আসামের কোকরাঝার ও চিরাং জেলার মধ্য দিয়ে ভুটানের সারপাং অঞ্চলে যাবে। লাইনটিতে ছয়টি স্টেশন, দুটি ভাইডাক্ট, ২৯টি বড় সেতু, ৬৫টি ছোট সেতু এবং দুটি মালবাহী গুদাম থাকবে। বনরহাট-সামটসে লাইনটিতে দুটি স্টেশন, একটি বড় সেতু, ২৪টি ছোট সেতু, একটি ফ্লাইওভার এবং ৩৭টি আন্ডারপাস নির্মিত হবে।

এই রেললাইনগুলি ভুটানের খনিজসহ বিভিন্ন রপ্তানির জন্য ভারতের বন্দরে সহজ ও দ্রুত সংযোগ নিশ্চিত করবে। এর ফলে দুই দেশের মধ্যে বাণিজ্য ও পর্যটন বৃদ্ধি পাবে।

শিলিগুড়ি করিডোরের কাছাকাছি অবস্থান প্রকল্পগুলির কৌশলগত গুরুত্ব বাড়ায়। এই রেললাইনগুলি উত্তর-পূর্ব ভারতের সরবরাহ চেইনকে শক্তিশালী করবে এবং ভবিষ্যতে সম্ভাব্য আঞ্চলিক সংঘাতের ক্ষেত্রে ভারতকে নিরাপদ রাখবে। এছাড়া ভারতীয় সামরিক লজিস্টিকসও এই সংযোগের ফলে শক্তিশালী হবে।

২০১৪ সালের পর থেকে ভারত উত্তর-পূর্ব, সীমান্ত ও পাহাড়ি রাজ্যগুলিতে রেল ও সড়ক নেটওয়ার্ককে ব্যাপকভাবে সম্প্রসারণ করছে।

ভারত ভুটানের সঙ্গে নতুন রেল সংযোগ চালু করে শুধুমাত্র হিমালয়ীয় দেশের সঙ্গে যোগাযোগ স্থাপন করছে না, উপরন্তু উত্তর-পূর্ব ভারতের জন্য গুরুত্বপূর্ণ কৌশলগত জীবনরেখা হিসেবে নিশ্চিত করছে।ভুটানের সঙ্গে প্রথম রেল সংযোগ চালু করল ভারত, ব্যবসা,পর্যটন ও কৌশলগত সংযোগে বড় পদক্ষেপ

India Launches First Railway Link with Bhutan, Major Boost for Trade, Tourism, and Strategic Connectivity