প্যাংগং লেকের উপর ডাবল স্প্যান ব্রিজ চিনের , প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখায় বাড়ছে চাপ

১৯৫৯ সালে পিএলএ-র দখলে থাকা খুরনাক ফোর্ট এলাকায় চিনা সেনাবাহিনী প্যাংগং লেকের উপর উত্তর ও দক্ষিণ তীরের সাথে সংযোগকারী একটি ডবল-স্প্যান সেতু নির্মান করেছে। যা বেইজিং দ্বারা ৩৪৮৮ কিলোমিটার প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখা জুড়ে সামরিক অবকাঠামো উন্নয়নের অংশ বলে মনে হলেও আদতে তা ভারতের সঙ্গে যে প্রকৃত নিয়ন্ত্রণ রেখা রয়েছে সেখানে চাপ সৃষ্টি করছে বলে মনে করছে বিশেষজ্ঞরা।

সমস্যা কোথায় ?

যদিও তাজা সেতু নির্মাণ ভারতের ব্ল্যাক এলএসি দাবির লাইনের বাইরে এবং চিনা সবুজ লাইনের মধ্যে তবুও ডাবল স্প্যান লিঙ্কটি লোনা জলের হ্রদের উভয় তীরে পিএলএ মোতায়েন করার ক্ষমতা বাড়িয়ে তুলবে এবং রুডগ-এ সামরিক ঘাঁটিতে রাস্তার লুপ সরাসরি হ্রাস পাবে।

কংগ্রেস ও চিন

বিরোধী দল কংগ্রেস এই নতুন সেতু নির্মাণ নিয়ে মোদী সরকারের বিরুদ্ধে রাজনৈতিক আক্রমণ করার বহু চেষ্টা করেছে। তবে ঘটনা হল চিনা সেনা তাঁদের সময়েই পশ্চিমে শ্রীজাপ কমপ্লেক্সে তিনটি ভারতীয় সেনা পোস্টের পর ২২অক্টোবর, ১৯৬২তে প্যাংগং এর সমগ্র উত্তর তীর দখল করেছিল। নতুন সেতুর এবং এইটথ ফিঙ্গারের পূর্ব দিকে, প্রধানমন্ত্রী জওহরলাল নেহরুর অগ্রগামী নীতির সামরিক প্রতিক্রিয়া হিসাবে রেড আর্মি আক্রমণ করেছিল। এটি ১৯৬২ সালের যুদ্ধের আনুষ্ঠানিক ইতিহাসের অংশ।

ভারতের চিন্তা কোথায় ?

এলএসি জুড়ে নির্মাণের দ্রুত গতি বেইজিংয়ের একরোখা মনোভাব এবং তাদের অঞ্চল রক্ষা করার পাশাপাশি সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে ভারতের জন্য সরাসরি দীর্ঘমেয়াদী চাপের সৃষ্টি করছে বলে মত বিশেষজ্ঞদের। সামরিক আপগ্রেডেশনে চিনা গতি ভারতীয় পক্ষের তুলনায় অনেক উচ্চতর আরও একটি সমস্যা কারণ ভারতের জন্য।

শিনকু লা

ভারতীয় পক্ষের সমস্যার একটি সর্বোত্তম উদাহরণ হল লাদাখ-হিমাচল প্রদেশ সীমান্তে শিনকু লা-র নীচে একটি টানেল নির্মাণ করা, যাতে শীতকালেও দ্রুত সৈন্য মোতায়েনের করা যায় লেহ যাওয়ার জন্য। সেইই জন্য এই বিকল্প পথ তৈরি করার কথা ভাবছে ভারত। তবে বর্ডার রোড অর্গানাইজেশন (বিআরও) এবং সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রকের (এমওআরটিএইচ) মধ্যে টানেলের দৈর্ঘ্য নিয়ে বিবাদের কারণে শিঙ্কু লা-এর নীচে টানেল নির্মাণের সিদ্ধান্ত বিগত চার বছর ধরে ঝুলে আছে। জানা গিয়েছে যে বিষয়টি বিআরওর পক্ষে বাছাই করা হয়েছে এবং শিঙ্কু লা টানেলের বিষয়ে যে কোনও সময় সিদ্ধান্ত আশা করা হচ্ছে।

চিন-ভারত সীমান্ত বিরোধ হল চিন ও ভারতের মধ্যে দুটি অপেক্ষাকৃত বড়, এবং কয়েকটি ছোট, বিচ্ছিন্ন ভূখণ্ডের সার্বভৌমত্বের উপর একটি চলমান আঞ্চলিক বিরোধ। ১৯৬২ সালের চিন-ভারত যুদ্ধ উভয় বিতর্কিত এলাকায় সংঘটিত হয়েছিল। চিনা সেনারা পশ্চিমে লাদাখে ভারতীয় সীমান্ত চৌকিতে হামলা চালায় এবং পূর্বে ম্যাকমোহন লাইন অতিক্রম করে। ১৯৬৭ সালে সিকিম অঞ্চলে একটি সংক্ষিপ্ত সীমান্ত সংঘর্ষ হয়েছিল। ১৯৮৭ এবং ২০১৩ সালে, দুটি ভিন্ন ভিন্ন লাইন অফ অ্যাকচুয়াল কন্ট্রোলের উপর সম্ভাব্য দ্বন্দ্ব সফলভাবে ডি-এস্কেলড হয়েছিল। ভুটান এবং চিনের সীমান্তে একটি ভুটানি-নিয়ন্ত্রিত অঞ্চলের সাথে জড়িত একটি সংঘাত ২০১৭ সালে ভারতীয় এবং চিনা উভয় সৈন্যের আহত হওয়ার পরে সফলভাবে হ্রাস পায়। ২০২০ সালে একাধিক ঝগড়া শুরু হয়েছিল, ২০২০ সালের জুনে কয়েক ডজন মৃত্যুর ঘটনা ঘটেছিল দুই দেশের সেনারে সংঘর্ষে।

English summary

china's bridge over pangong lake is actual threat for india in LAC