Click it and Unblock the Notifications
Just In
-
-
-
-
Don't Miss
-
আর্থিক উন্নতি মিথুনের, দাম্পত্য জীবন সুখ সিংহের, কেমন যাবে আজকের দিন? দেখুন রাশিফল -
আইপিএলের উদ্বোধনী অনুষ্ঠান নিয়ে উচ্ছ্বসিত তামান্না ও রশ্মিকা, পছন্দের ২ ক্রিকেটারেও পুরো মিল -
গ্রাহকদের জন্য সম্পূর্ণ নতুন ফিচার নিয়ে হাজির এয়ারটেল, কীভাবে কাজ করবে?
গুজরাতের ব্রিজ কাণ্ড, প্রশ্ন উঠছে ১০০ বছরের সমস্ত বুড়ো রেলব্রিজের রক্ষনাবেক্ষণ নিয়ে
Array
সম্প্রতি ব্রিজ ভেঙে পড়ে গুজরাতে। মারা যান প্রায় ১৪০ জন। সেই ব্রিজ ছিল প্রায় ১৫০ বছরের পুরনো। ভারতে এমন অনেক রেল ব্রিজ রয়েছে যা ১০০ বছরের বেশি পুরনো। সেগুলির যে সারাইয়ের কাজ তা কিছু সময় অন্তর করা হয়। তা যে রক্ষণাবেক্ষণের কাজ সেটাও সবসময় করা হয় না।
কেন্দ্রীয় তথ্য
রাজ্যসভায় দেওয়া ২০১৯ সালের কেন্দ্রীয় তথ্য বলছে যে ভারতে প্রায় ৩৮,৩৫০টি রেল ব্রিজ রয়েছে। সরকার জোন অনুযায়ী একটি তথ্য দিয়েছে। কোথায় কত ব্রিজ আছে তা বলা হয়েছে। সেই অনুযায়ী, মধ্য রেলওয়েতে ৪৩৪৬টি ব্রিজ আছে যা ১০০ বছরের বেশি পুরনো। পূর্ব এবং পূর্ব মধ্যে এবং পূর্ব উপকূলীয় রেলপথে যথাক্রমে ২৯১৩, ৪৭৫৪ এবং ৯২৪টি ব্রিজ রয়েছে।
কোন দিকে কত রেল ব্রিজ?
একইভাবে উত্তর রেলওয়েতে ৮৭৬৭টি, উত্তর মধ্যে রেলপথে ২২৮১টি, উত্তর-পূর্ব রেলপথে ৫০৯টি, উত্তর - পূর্ব ফ্রন্টিয়ার রেলপথে ২১৯টি, উত্তর পশ্চিম রেলপথে ৯৮৫টি এবং দক্ষিণ রেপথে ২৪৯৩টি, দক্ষিণ মধ্যে রেলপথে ৩০৪০টি, দক্ষিণ পূর্ব রেলপথে ১৭৯৭টি, দক্ষিণ - পূর্ব রেলপথে ৮৭৫টি, দক্ষিণ পশ্চিমে ১৮৯ , পশ্চিমে ২৮৬৬ এবং মধ্য রেলপথে ১৮৯২টি ব্রিজ রয়েছে যা ১০০ বছরের বেশি পুরনো।
কখন হয় রক্ষাবেক্ষণ?
সেই সময়ে এর রক্ষাবেক্ষণের বিষয়ে তখনকার রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল বলেছিলেন এসব দেখানশোনার জন্য একটি বিশেষ সিস্টেম আছে রেলের সেই অনুযায়ী কাজ হয়। বছর দুই বার এই কাজ হয়। একবার সেই কাজ হয় বর্ষার আগে, আরেকেবার হয় বর্ষার পড়ে। ব্রড স্কেলে তা হয়। দেখাশোনার পর প্রত্যেক ব্রিজ একটা রেটিং দেওয়া হয় যাকে ওভার অল রেটিং নম্বর বলে। এই নম্বরের ভিত্তিতে ব্রিজ পূননির্মাণ হয়।
২০১৪ থেকে ২০১৯ সালের মধ্যে ৪০৩২টি রেল ব্রিজ সারাই, পূননির্মাণ, এবং সম্পূর্ণ নতুন ভাবে বানানো হয়। ৮৬১টি ব্রিজ নিয়ে কাজ হয় ২০১৯ সালে। ৪১৬৮টি রেল ব্রিজ সারাই, পূননির্মাণ, এবং সম্পূর্ণ নতুন ভাবে বানানোর জন্য অনুমোদন পায় ২০১৯ সালের এপ্রিলে।
সবথেকে পুরনো রেল ব্রিজ
সবথেকে পুরনো রেল ব্রিজ হল যমুনা নদীর উপর রেলব্রিজ। এর কাজ বর্ষায় জল খুব বেড়ে গেলে বন্ধ করে দেওয়া হয়। এটি ১৮৬৩ সালে নির্মাণ শুরু হয়ে শেষ হয় ১৮৬৬টিতে। আগে এটি সিঙ্গেল লাইন থাকলেও তা ১৯৩৪ সালে ডবল লাইন হয়ে যায়। সবমিলিয়ে বলা যেতে পারে গুজরাতের ব্রিজ কাণ্ডের পর প্রশ্ন উঠছে পুরনো সব ব্রিজ নিয়েই।
