আইফেল টাওয়ারের থেকে উঁচু এই রেল ব্রিজ, এর সম্বন্ধে জানলে চমকে যাবেন

কাঠামোর বিভিন্ন অংশে যোগ দিতে প্রায় ৫৮৪ কিলোমিটার ঢালাই করা হয়েছিল, যা জম্মুর তাউই থেকে নয়াদিল্লির মধ্যে দূরত্বের সমান। সেতুটি সম্পর্কে আরেকটি আকর্ষণীয় তথ্য হল শ্রীনগর প্রান্তে কেবল ক্রেনের পাইলনের উচ্চতা ১২৭ মিটার, যা ৭২ মিটারের কুতুব মিনারের চেয়েও বেশি

নির্মাণ প্রক্রিয়ায় ২৮,৬৬০ মেট্রিক টন ইস্পাত, ১০ লক্ষের বেশি মাটির কাজ হয়েছে ২৬ কিলোমিটার মোটর চলোচল যোগ্য রাস্তা তৈরির জন্য। কাঠামোগত বিবরণের জন্য সবচেয়ে অত্যাধুনিক 'টেকলা' সফ্টওয়্যার ব্যবহার করে সেতুটি তৈরি করা হচ্ছে

চেনাব সেতুটি ৪৭৩.২৫ মিটার দীর্ঘ, এটি ১২০ মিটার দীর্ঘ এবং কেন্দ্রীয় বাঁধটি ৯৪.২৫ মিটার এবং ৯৬টি কেবল দ্বারা সমর্থিত। ব্রিজটি ভায়াডাক্ট এবং ফাউন্ডেশন যৌথভাবে ডিজাইন করেছে

১৪৮৬ কোটি টাকা খরচ করে সেতুটি কাশ্মীর উপত্যকায় তৈরি হচ্ছে যা রেল যোগাযোগ বাড়াবে বলে মনে করছে রেল মন্ত্রক বলেছে

রিয়াসি জেলার বাক্কাল এবং কৌরির মধ্যে অবস্থিত এই সেতুটি চেনাব নদীর উপরে ৩৫৯ মিটার (১১৭৮ ফুট) উচ্চতায় নির্মিত হচ্ছে, যা প্যারিসের আইফেল টাওয়ারের চেয়ে ৩৫ মিটার উঁচু

জম্মু ও কাশ্মীরে আইফেল টাওয়ারের থেকে উঁচু বিশ্বের সর্বোচ্চ রেল-আর্ক ব্রিজটি শীঘ্রই খুলে দেওয়া হবে