লকডাউনের জেরে অভাবনীয় পরিসংখ্যান, এপ্রিল মাসে দেশে বিক্রি হয়নি একটিও গাড়ি!
করোনাভাইরাসের সংক্রমণ আর তার জেরে দেশজুড়ে লকডাউন। এর মারাত্মক প্রভাব পড়েছে গাড়ি শিল্পে। অবশ্য লকডাউনের আগের থেকেই বেশ কয়েক মাস ধরে দেশের গাড়ি শিল্প ভুগছিল। তবে লকডাউনের মধ্যে সেই অবস্থা একদম তলানিতে গিয়ে ঠেকল।
কয়েকদিন গাড়ি বিক্রির রিপোর্ট পেশ করে মারুতি
কয়েকদিন আগেই মারুতি সুজুকির তরফে জানানো হয়, গোটা এপ্রিল মাসে একটিও গাড়ি বিক্রি হয়নি। সংস্থার ইতিহাসে এটাই প্রথম এরকম মাস। তবে এরপর এদিন জানা যায়। শুধু মারুতি সুজুকি নয়, দেশের কোনও সংস্থারই কোনও গাড়ি বিকোয়নি এপ্রিল মাসে।
ভারতের বাজারে গাড়ি শিল্পে মন্দা
ভারতের বাজারে গাড়ি শিল্পে মন্দা দেখা দেয় ২০১৯ সালের শেষ দিকেই। সেই বছরের সেপ্টেম্বর মাসেই এনিয়ে চিন্তা শুরু হয়। হিসাব বলছে, ২০১৯ সালের অগস্ট মাসে ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য চার চাকার গাড়ি বিক্রি ৪১ শতাংশ কমে যায়। একই ভাবে কমে যায় ট্রাকের বিক্রিও।
গাড়ি শিল্পে মন্দা অশনিসংকেত
অর্থনৈতিক বিশেষজ্ঞদের মতে, গাড়ি শিল্পে মন্দা অশনিসংকেত। কারণ, এই শিল্পটা ছাতার মতো। এর সঙ্গে আনুসাঙ্গিক অনেক শিল্প জড়িয়ে। একটা গাড়ি তৈরি করতে ৩০ হাজার বডি পার্টস প্রয়োজন হয়। এর মধ্যে অনেক কিছুই অনুসারী শিল্প সংস্থায় তৈরি হয়। ফলে গাড়ি শিল্পে মন্দা গ্রাস হলে তা শিল্পক্ষেত্রে বড় প্রভাব ফেলতে বাধ্য।
লকডাউন উঠলে বাড়বে গাডি বিক্রি
তবে লকডাউন উঠে গেলে ভারতে গাড়ি বিক্রি বাড়তে পারে বলে আগেই আশা প্রকাশ করেছে মারুতি সুজুকি সহ বাকি সংস্থাগুলি। লকডাউনের পরেও সংক্রমণ থেকে দূরে থাকতে মানুষ সামাজিক দূরত্ব চালিয়ে যাবে। আর তার জন্যই বাড়বে গাড়ি বিক্রি। এমনই আশা করছে সংস্থাগুলি।