• search
For Quick Alerts
ALLOW NOTIFICATIONS  
For Daily Alerts

লজঝড়ে রেল চাই নাকি বিশ্বমানের পরিষেবা, ঠিক করুক দেশ: অরুণ জেটলি

  • By Ananya Pratim
  • |
অরুণ জেটলি
নয়াদিল্লি, ২১ জুন: রেলের ভাড়া না বাড়িয়ে কোনও উপায় ছিল না। ভারতকে ঠিক করতে হবে, তারা লজঝড়ে ট্রেনে সওয়ার হবে নাকি বিশ্বমানের রেল পরিষেবা চায়! নিজের ফেসবুক পেজে এ কথা বললেন কেন্দ্রীয় অর্থমন্ত্রী অরুণ জেটলি।

ট্রেনভাড়া বৃদ্ধির বিষয়টি সমর্থন করে তিনি লিখেছেন, " গত কয়েক বছর ধরে ভারতীয় রেলওয়ে লোকসানে চলছিল। রেলকে বাঁচানোর পথ হল, ব্যবহারকারীরা যে পরিষেবা নিচ্ছেন, তার যথাযথ দাম দেওয়া। পণ্যমাশুল থেকে যে আয় হত, তা যাত্রীদের পরিষেবায় ভর্তুকি দিতে হত। ইদানীং পণ্যমাশুল থেকেও তেমন আয় হচ্ছিল না।"

আরও পড়ুন: জটিলতার কারণে মাঝরাত থেকে কার্যকর নয় বর্ধিত রেলভাড়া, হবে ২৫ জুন থেকে

ভাড়া বাড়ানোর এই সিদ্ধান্ত যে ইউপিএ সরকারের নীতির বাস্তবায়ন, তা বুঝিয়েছেন তিনি। বলেছেন, "৫ ফেব্রুয়ারি, ২০১৪, যখন ইউপিএ ক্ষমতায় ছিল, তখন রেলওয়ে বোর্ড ৫ শতাংশ হারে পণ্যমাশুল এবং ১০ শতাংশ হারে ভাড়া বাড়ানোর সুপারিশ করেছিল। ঠিক ছিল পয়লা এপ্রিল, ২০১৪ থেকে পণ্যমাশুল বাড়বে এবং পয়লা মে, ২০১৪ থেকে যাত্রীভাড়া বাড়বে। ... এর ফলে ৭৯০০ কোটি টাকা অতিরিক্ত রাজস্ব আদায় হবে বলে প্রস্তাব দিয়েছিল রেল। এই সিদ্ধান্তে বলীয়ান হয়েই তৎকালীন রেলমন্ত্রী মল্লিকার্জুন খারগে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী মনমোহন সিংয়ের সঙ্গে সাক্ষাৎ করেন। প্রধানমন্ত্রী ওই ভাড়াবৃদ্ধির সিদ্ধান্তকে সমর্থন করে এবং প্রস্তাব দেন, পয়লা মে, ২০১৪ থেকে দু'টিই কার্যকর হোক।"

তিনি আরও লিখেছেন, " ১৬ মে, ২০১৪ থেকে ওই সিদ্ধান্ত কার্যকর হবে বলে বিজ্ঞপ্তি দিয়েছিল রেলওয়ে বোর্ড।... কিন্তু ওইদিন সন্ধেবেলা সিদ্ধান্ত থেকে পিছিয়ে আসেন রেলমন্ত্রী।... তিনি রেলওয়ে বোর্ডের সিদ্ধান্ত স্থগিত রাখেন। ... বর্তমান রেলমন্ত্রী ডি ভি সদানন্দ গৌড়া এই স্থগিতাদেশ প্রত্যাহার করে সাহসী পদক্ষেপ নিয়েছেন। সদানন্দ গৌড়া কি রেলের রক্তক্ষরণ চলতে দিতেন?... ইউপিএ সরকারও ভাড়া বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য হয়েছিল, কিন্তু তা প্রয়োগ করার সাহস ছিল না। লোকসানে চলা রেলওয়ে নিম্নমানের পরিষেবা দেবে। বকেয়া মেটানোর ক্ষমতাও ক্রমশ রেলের থাকত না। ভারতকে ঠিক করতে হবে লজঝড়ে রেলে তারা সওয়ার হবে নাকি বিশ্বমানের পরিষেবা চায়!"

তাঁর দাবি, এর ফলে রেল তার দায়বদ্ধতা পূরণে সমর্থ হবে।

<div id="fb-root"></div> <script>(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/en_GB/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));</script> <div class="fb-post" data-href="https://www.facebook.com/ArunJaitley/posts/247158712139351" data-width="466"><div class="fb-xfbml-parse-ignore"><a href="https://www.facebook.com/ArunJaitley/posts/247158712139351">Post</a> by <a href="https://www.facebook.com/ArunJaitley">Arun Jaitley</a>.</div></div>

English summary
India must choose a ramshackled railway or a world-class one, says Arun Jaitley
For Daily Alerts

Oneindia - এর ব্রেকিং নিউজের জন্য
সারাদিন ব্যাপী চটজলদি নিউজ আপডেট পান.

Notification Settings X
Time Settings
Done
Clear Notification X
Do you want to clear all the notifications from your inbox?
Settings X
We use cookies to ensure that we give you the best experience on our website. This includes cookies from third party social media websites and ad networks. Such third party cookies may track your use on Oneindia sites for better rendering. Our partners use cookies to ensure we show you advertising that is relevant to you. If you continue without changing your settings, we'll assume that you are happy to receive all cookies on Oneindia website. However, you can change your cookie settings at any time. Learn more