দেশ পেল ৪০০টি নতুন ট্রেন, এক নজরে দেখুন সাধারণ বাজেটে রেলের ভাগ্যে কি জুটল
দেশ পেল ৪০০টি নতুন ট্রেন, এক নজরে দেখুন সাধারণ বাজেটে রেলের ভাগ্যে কি জুটল
মঙ্গলবার লোকসভায় অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমন কেন্দ্রীয় বাজেট ২০২২ পেশ করার সময় যাঁরা কোভিড–১৯ মহামারিতে স্বাস্থ্য এবং অর্থনৈতিক প্রভাব দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল তাদের প্রতি সহানুভূতি প্রকাশ করেন। অর্থমন্ত্রী জানান যে বর্তমান বছরের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির পরিসংখ্যান ৯.২ শতাংশ, যা সমস্ত বৃহৎ অর্থনীতির মধ্যে উচ্চ। তিনি বাজেটে আরও জানিয়েছেন যে কেন্দ্রীয় বাজেট ২০২২–২৩–এ আগামী ২৫ বছরে অর্থনীতির ভিত্তি স্থাপন ও তার ব্লুপ্রিন্ট দিতে চায়। অন্যদিকে, ২০১৭ সালে রেল বাজেটের সঙ্গে সাধারণ বাজেট একত্রিত হওয়ার পর এটা ষষ্ঠ সম্মিলিত বাজেট।
ওয়ান স্টেশন–ওয়ান প্রোডাক্ট
কেন্দ্রীয় বাজেটের অধীনে, দেশের অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামন দেশের রেল পরিবহণকে একটি বড় উপহার দিয়েছেন। বাজেট ঘোষণা করে দেশে রেল যোগাযোগের মানোন্নয়নে রেল বাজেট বাড়িয়েছেন অর্থমন্ত্রী। রেল তাদের নির্বিঘ্নে পার্সেল চলাচলের সমাধানের জন্য ডাক বিভাগ ও রেলের নেটওয়ার্কগুলির একীকরণে বিকাশ করতে চাইছে। এছাড়াও ক্ষুদ্র কৃষক ও ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগগুলির জন্য নতুন পণ্য এবং দক্ষ লজিস্টিক পরিষেবাগুলির বিকাশ করতে চায় রেল। এর জন্য ‘ওয়ান স্টেশন-ওয়ান প্রোডাক্ট' ধারণাকে জনপ্রিয় করতে হবে, যাতে স্থানীয় ব্যবসা ও সরবরাহ চেইনকে সমর্থন করা যায়।
কবচের অধীনে ২ হাজার কিমি নেটওয়ার্ক
আত্মনির্ভর ভারতের অংশ হিসাবে, ২০২২-২৩ সালের নিরাপত্তা এবং ক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য দেশীয় বিশ্ব-মানের প্রযুক্তি কবচের অধীনে নিয়ে আসা হবে ২ হাজার কিমি নেটওয়ার্ককে।
বন্দে ভারত মিশনের অধীনে ৪০০টি নতুন ট্রেন
গত বছর, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি স্বাধীনতা দিবস উপলক্ষে বন্দে ভারত মিশনের অধীনে ৭৫টি নতুন ট্রেন চালানোর ঘোষণা করেছিলেন। অনেক ট্রেন চালু করার পরও দেশে আরও অনেক দ্রুতগতির ট্রেন দরকার। এই কথা মাথায় রেখে এবার কেন্দ্রীয় বাজেটের অধীনে রেলওয়ে বাজেটের জন্য বরাদ্দের পরিমাণ বাড়িয়েছে কেন্দ্র সরকার। বর্তমানে অনেক রুটে প্রতি ঘণ্টায় ১৮০ থেকে ২০০ কিলোমিটার বেগে দ্রুতগতির ট্রেন চালানো হচ্ছে। এখন এর ওপর যুক্ত হচ্ছে আরও অনেক রুট। কেন্দ্রীয় বাজেট পেশ করে, অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারমন বলেছেন যে বন্দে ভারত মিশনের অধীনে আগামী ৩ বছরে ৪০০ টি নতুন ট্রেন যুক্ত করা হবে। এই নতুন ট্রেনগুলি তৈরি হবে হালকা-ওজনের অ্যালুমিনিয়াম দিয়ে, যা ইস্পাতের বিপরীত, যা প্রত্যেক ট্রেনকে ওজনে প্রায় ৫০ টন হাল্কা হবে, যা তাদের ইস্পাত প্রতিপক্ষের তুলনায় অনেক কম শক্তি খরচ করে বলে জানিয়েছেন অর্থমন্ত্রী।
পিএম গতি শক্তি
এছাড়াও সংযোগ উন্নত করার জন্য, আগামী ৩ বছরে ১০০ পিএম গতি শক্তি কার্গো টার্মিনাল তৈরি করা হবে। এর পাশাপাশি মেট্রো পরিবহণকে আপগ্রেড করার নতুন উপায় নিয়ে চিন্তাভাবনা করা হবে এবং সেগুলো বাস্তবায়ন করা হবে। গণ শহর পরিবহন ও রেল স্টেশনগুলির মধ্যে মাল্টিমডেল যোগাযোগ স্থাপন করা হবে বলেও রেল বাজেটে জানিয়েছেন অর্থমন্ত্রী। মেট্রো প্রক্রিয়া সহ সিভিল পরিকাঠামোর নকশা ভারতীয় অবস্থা ও প্রয়োজনের জন্য পুনঃভিত্তিক এবং মানসম্মত করা হবে।
ভ্রমণ আরামদায়কের ওপর জোর
এছাড়াও ২০২২ সালের রেল বাজেটে, এই বছর দীর্ঘ দূরত্বের ভ্রমণকে আরামদায়ক করার উপর জোর দেওয়া হয়েছে এবং নির্বাচনী রাজ্য এবং মেট্রো শহরগুলির পাশাপাশি উত্তর-পূর্বকে রেল নেটওয়ার্কের সঙ্গে সংযুক্ত করার উপর জোর দেওয়া হয়েছে কেন্দ্রীয় বাজেটে।